suphagioi
26-01-2012, 11:36 PM
Sưu tầm trên mạng
Iran đã “tóm gọn” máy bay do thám của Mỹ như thế nào?
Cập nhật lúc 15:35, Thứ bảy, 17/12/2011 (GMT+7)
NDĐT - Một kỹ sư hiện đang tham gia nghiên cứu chiếc máy bay không người lái RQ-170 tối tân của Mỹ mà người Iran vừa thu được, vừa tiết lộ cách mà các chuyên gia quân sự Iran lừa cho chiếc máy bay của Mỹ hạ cánh an toàn xuống lãnh thổ nước này.
Tiết lộ với tờ báo Christian Science Monitor, một kỹ sư người Iran hiện đang làm việc trong nhóm nghiên cứu chiếc máy bay tàng hình của Mỹ mà Iran vừa bắt được cho biết, chiếc máy bay tàng hình không người lái của CIA này đã bị người Iran “bắt cóc” và điều khiển nó hạ cánh an toàn xuống lãnh thổ nước này bằng cách khai thác một điểm yếu trong hệ thống định vị vệ tinh GPS. Thực ra, từ lâu nay quân đội Mỹ cũng đã biết tới điểm yếu này.
Kỹ sư này cho biết, các chuyên gia quân sự Iran đã tìm cách chặn được tín hiệu liên lạc của chiếc máy bay không người lái RQ-170 Sentinel của Mỹ. Ông này đang làm việc cho một trong số rất nhiều nhóm chuyên gia quân sự và dân dự hiện đang nghiên cứu tìm hiểu các bí mật về công nghệ và tình báo trên chiếc máy bay mà họ bắt được. Hiện danh tính của người kỹ sư này không được tiết lộ để bảo đảm an toàn cho ông.
Người kỹ sư Iran cho biết, dự án theo dõi các máy bay không người lái của Iran được bắt đầu vào năm 2007, và sau đó có tiến triển và được công khai vào năm 2007, cùng thời điểm những chiếc RQ-170 đầu tiên được triển khai tại Afghanistan cùng với các hệ thống giám sát tiên tiến.
Hồi tháng 1-2011, Iran cho biết họ đã bắn hạ được hai chiếc máy bay không người lái truyền thống (không tàng hình). Và vào tháng 6, Iran đã giới thiệu cho các chuyên gia Nga một số chiếc máy bay không người lái của Mỹ, trong đó có cả một chiếc đã từng thực hiện việc giám sát ở khu vực cơ sở làm giàu uranium ngầm ở Fordo.
Trong vụ bắt giữ chiếc máy bay không người lái tàng hình mới nhất tại Kashmar, nằm sâu trong biên giới phía đông bắc của Iran 140 dặm, Lực lượng Vệ binh Cộng hòa dường như đã rút được nhiều kinh nghiệm sau hơn hai năm theo dõi.
Nhờ các kiến thức đã thu được từ những chiếc máy bay không người lái của Mỹ đã từng rơi trước đây, và một kỹ thuật mà một sĩ quan Iran đã từng tự hào công bố hồi tháng 9 vừa qua, các chuyên gia Iran đã tìm cách thiết lập lại các tọa độ GPS của chiếc máy bay không người lái và khiến nó hạ cánh xuống lãnh thổ Iran ở một địa điểm mà chiếc máy bay này tưởng là căn cứ của nó tại Afghanistan.
Kỹ sư người Iran giấu tên cho biết: “Hệ thống định vị GPS là điểm yếu nhất của chiếc máy bay này. Bằng cách đưa các tín hiệu nhiễu vào hệ thống thông tin, bạn có thể buộc chiếc máy bay chuyển sang chế độ lái tự động. Và đây chính là lúc nó không còn thông minh nữa”. Ông này cũng cung cấp các thông tin chi tiết về “cuộc mai phục điện tử” của Iran đối với chiếc máy bay không người lái thuộc loại tối mật của Mỹ.
Kỹ thuật “giả mạo” mà người Iran sử dụng đã khiến cho chiếc máy bay không người lái tự động hạ cánh xuống địa điểm họ mong muốn, mà không hề phải can thiệp vào các tín hiệu điều khiển từ xa và hệ thống thông tin từ trung tâm điều khiển của Mỹ.
Những khám phá về kỹ năng tác chiến điện tử tiên tiến của Iran được công bố trong lúc Mỹ, Israel và một số nước châu Âu dường như đang tham dự vào một cuộc chiến ngầm đang ngày một lan rộng chống Iran, với những vụ ám sát các nhà khoa học hạt nhân, phá hoại các cơ sở công nghiệp và tên lửa của nước này hay vụ cài virus máy tính Stuxnet để phá hoại chương trình hạt nhân của Iran.
Và giờ đây lời giải thích của người kỹ sư giấu tên về cách thức mà người Iran chiếm được một trong những chiếc máy bay không người lái hiện đại nhất của người Mỹ đã cho thấy dường như Tehran đã tìm ra cách để phản công. Ông này cho biết sau khi phân tích một số chiếc máy bay không người lái khác kém hiện đại hơn của Mỹ bị bắt hoặc bị bắn hạ trong những năm gần đây, người Iran đã tìm ra cách lợi dụng các tín hiệu định vị GPS, vốn được dùng để tính toán tọa độ và tốc độ của máy bay từ dữ liệu của một vài vệ tinh.
Các chuyên gia quân sự phương Tây và một số nghiên cứu đã được xuất bản về việc giả mạo tín hiệu GPS cũng cho rằng giả thuyết mà người kỹ sự Iran miêu tả là có tính khả thi. Một cựu chuyên gia tác chiến điện tử của Hải quân Mỹ, ông Robert Densmore nói: “Thậm chí cả những thiết bị GPS quân sự cũng rất dễ bị tấn công”. Ông cũng nói thêm rằng “chắc chắn là có thể” thiết lập lại tọa độ GPS trên một chiếc máy bay không người lái để nó chuyển hướng bay.
Năm 2009, người ta đã phát hiện được các chiến binh người Shiite do Iran hậu thuẫn tại Iraq đã tải về các đoạn hình ảnh video trực tiếp, không mã hóa từ những chiếc máy bay không người lái Predator của Mỹ bằng một phần mềm giá rẻ, có sẵn ngoài thị trường. Tuy nhiên, trình độ kỹ thuật của người Iran hiện nay đã cao hơn nhiều khi họ đã có thể chiếm quyền điều khiển của một chiếc máy bay không người lái.
Hồi tháng 9 vừa qua, đang phải chịu sức ép ngày một tăng về chương trình hạt nhân của mình, Iran đã xác nhận rằng họ có khả năng thực hiện được việc này. Tướng Moharam Gholizadeh, phó chỉ huy phụ trách tác chiến điện tử tại Bộ tư lệnh Phòng không của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran (IRGC), đã công bố trên Fars News cách thức mà người Iran có thể làm thay đổi đường bay của một tên lửa dẫn đường bằng GPS, một chiến thuật có thể dễ dàng áp dụng đối với một chiếc máy bay không người lái có tốc độ bay chậm hơn nhiều.
Cuộc phỏng vấn này sau đó đã bị rút khỏi website tiếng Ả-rập của hãng thông tấn Fars. Và hồi tháng trước, ông Gholizadeh đã bị chết do đau tim. Một số hãng tin của Iran đã đặt ra các nghi ngờ rằng liệu có phải chuyên gia về tác chiến điện tử này đã trở thành một mục tiêu trong cuộc chiến ngầm chống Iran hay không.
Các nhà lập pháp Iran nói rằng việc bắt giữ chiếc máy bay không người lái là một “sự kiện vĩ đại” và khẳng định họ “đang thực hiện những bước cuối cùng trong việc đột nhập vào những mã bí mật của chiếc máy bay”.
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Leon Panetta trong cuộc trả lời phỏng vấn Hãng tin Fox ngày 13-12 nói rằng “chắc chắn” nước Mỹ vẫn sẽ tiếp tục các chiến dịch do thám bằng máy bay không người lái trên lãnh thổ Iran để tìm kiếm các bằng chứng về các chương trình vũ khí hạt nhân của nước này. Nhưng nguy cơ của các vụ giám sát này giờ đây cũng lớn hơn bởi người Iran dường như đã có thể phá hoại hoạt động của các máy bay không người lái của Mỹ.
Các quan chức Mỹ khác thì tỏ ra hoài nghi về khả năng của Iran và cho rằng chiếc máy bay bị mất quyền điều khiển là do có trục trặc. Nhưng cho đến nay họ vẫn không thể giải thích được tại sao người Iran lại có thể thu được chiếc máy bay còn nguyên vẹn như vậy. Một nhà phân tích người Mỹ thì chế giễu khả năng của người Iran, và nói với hãng tin Defense News rằng vụ mất tích máy bay này giống như “thả một chiếc Ferrari vào một nền văn hóa với công nghệ xe bò”.
Tuy nhiên, một cựu quan chức cao cấp của Iran, yêu cầu được giấu tên, nói: “Nguồn nhân lực của Iran là rất lớn... Iran không giống như Pakistan”. Còn Phó chỉ huy trưởng IRGC, tướng Hossein Salami tuyên bố: “Khoảng cách về công nghệ giữa chúng tôi với người Mỹ, người Do Thái và các quốc gia tiên tiến khác không quá xa tới mức mà việc chiếm được chiếc máy bay không người lái này giống như một giấc mơ đối với chúng tôi... nhưng nó có thể làm cho những người khác kinh ngạc .
Theo một nguồn tin tình báo châu Âu, Iran đã từng khiến các cơ quan tình báo phương Tây bị sốc trong một vụ việc diễn ra trong khoảng hai năm trước, khi họ đã tìm cách “làm mù” một vệ tinh do thám của CIA bằng cách “bắn một chùm tia laser với độ chính xác khá cao”.
Viên kỹ sư giấu tên người Iran cho biết, gần đây hơn, Iran còn phá vỡ được các chứng chỉ bảo mật của Google. Trong tháng 12, các tin tặc đã truy cập được vào tài khoản của khoảng 300 nghìn người Iran. Google đã tuyên bố rằng có những “chứng cứ rõ ràng” cho thấy có một cuộc tấn công bắt nguồn từ Iran tìm cách do thám người dùng. Và viên kỹ sư này cũng khẳng định, việc phá vỡ hệ thống tọa độ GPS được bảo vệ trên chiếc máy bay không người lái Sentinel cũng không khó hơn bao nhiêu.
QUANG MINH
(Nguồn: CSM)
:gn13::gn13::gn13:
Iran đã “tóm gọn” máy bay do thám của Mỹ như thế nào?
Cập nhật lúc 15:35, Thứ bảy, 17/12/2011 (GMT+7)
NDĐT - Một kỹ sư hiện đang tham gia nghiên cứu chiếc máy bay không người lái RQ-170 tối tân của Mỹ mà người Iran vừa thu được, vừa tiết lộ cách mà các chuyên gia quân sự Iran lừa cho chiếc máy bay của Mỹ hạ cánh an toàn xuống lãnh thổ nước này.
Tiết lộ với tờ báo Christian Science Monitor, một kỹ sư người Iran hiện đang làm việc trong nhóm nghiên cứu chiếc máy bay tàng hình của Mỹ mà Iran vừa bắt được cho biết, chiếc máy bay tàng hình không người lái của CIA này đã bị người Iran “bắt cóc” và điều khiển nó hạ cánh an toàn xuống lãnh thổ nước này bằng cách khai thác một điểm yếu trong hệ thống định vị vệ tinh GPS. Thực ra, từ lâu nay quân đội Mỹ cũng đã biết tới điểm yếu này.
Kỹ sư này cho biết, các chuyên gia quân sự Iran đã tìm cách chặn được tín hiệu liên lạc của chiếc máy bay không người lái RQ-170 Sentinel của Mỹ. Ông này đang làm việc cho một trong số rất nhiều nhóm chuyên gia quân sự và dân dự hiện đang nghiên cứu tìm hiểu các bí mật về công nghệ và tình báo trên chiếc máy bay mà họ bắt được. Hiện danh tính của người kỹ sư này không được tiết lộ để bảo đảm an toàn cho ông.
Người kỹ sư Iran cho biết, dự án theo dõi các máy bay không người lái của Iran được bắt đầu vào năm 2007, và sau đó có tiến triển và được công khai vào năm 2007, cùng thời điểm những chiếc RQ-170 đầu tiên được triển khai tại Afghanistan cùng với các hệ thống giám sát tiên tiến.
Hồi tháng 1-2011, Iran cho biết họ đã bắn hạ được hai chiếc máy bay không người lái truyền thống (không tàng hình). Và vào tháng 6, Iran đã giới thiệu cho các chuyên gia Nga một số chiếc máy bay không người lái của Mỹ, trong đó có cả một chiếc đã từng thực hiện việc giám sát ở khu vực cơ sở làm giàu uranium ngầm ở Fordo.
Trong vụ bắt giữ chiếc máy bay không người lái tàng hình mới nhất tại Kashmar, nằm sâu trong biên giới phía đông bắc của Iran 140 dặm, Lực lượng Vệ binh Cộng hòa dường như đã rút được nhiều kinh nghiệm sau hơn hai năm theo dõi.
Nhờ các kiến thức đã thu được từ những chiếc máy bay không người lái của Mỹ đã từng rơi trước đây, và một kỹ thuật mà một sĩ quan Iran đã từng tự hào công bố hồi tháng 9 vừa qua, các chuyên gia Iran đã tìm cách thiết lập lại các tọa độ GPS của chiếc máy bay không người lái và khiến nó hạ cánh xuống lãnh thổ Iran ở một địa điểm mà chiếc máy bay này tưởng là căn cứ của nó tại Afghanistan.
Kỹ sư người Iran giấu tên cho biết: “Hệ thống định vị GPS là điểm yếu nhất của chiếc máy bay này. Bằng cách đưa các tín hiệu nhiễu vào hệ thống thông tin, bạn có thể buộc chiếc máy bay chuyển sang chế độ lái tự động. Và đây chính là lúc nó không còn thông minh nữa”. Ông này cũng cung cấp các thông tin chi tiết về “cuộc mai phục điện tử” của Iran đối với chiếc máy bay không người lái thuộc loại tối mật của Mỹ.
Kỹ thuật “giả mạo” mà người Iran sử dụng đã khiến cho chiếc máy bay không người lái tự động hạ cánh xuống địa điểm họ mong muốn, mà không hề phải can thiệp vào các tín hiệu điều khiển từ xa và hệ thống thông tin từ trung tâm điều khiển của Mỹ.
Những khám phá về kỹ năng tác chiến điện tử tiên tiến của Iran được công bố trong lúc Mỹ, Israel và một số nước châu Âu dường như đang tham dự vào một cuộc chiến ngầm đang ngày một lan rộng chống Iran, với những vụ ám sát các nhà khoa học hạt nhân, phá hoại các cơ sở công nghiệp và tên lửa của nước này hay vụ cài virus máy tính Stuxnet để phá hoại chương trình hạt nhân của Iran.
Và giờ đây lời giải thích của người kỹ sư giấu tên về cách thức mà người Iran chiếm được một trong những chiếc máy bay không người lái hiện đại nhất của người Mỹ đã cho thấy dường như Tehran đã tìm ra cách để phản công. Ông này cho biết sau khi phân tích một số chiếc máy bay không người lái khác kém hiện đại hơn của Mỹ bị bắt hoặc bị bắn hạ trong những năm gần đây, người Iran đã tìm ra cách lợi dụng các tín hiệu định vị GPS, vốn được dùng để tính toán tọa độ và tốc độ của máy bay từ dữ liệu của một vài vệ tinh.
Các chuyên gia quân sự phương Tây và một số nghiên cứu đã được xuất bản về việc giả mạo tín hiệu GPS cũng cho rằng giả thuyết mà người kỹ sự Iran miêu tả là có tính khả thi. Một cựu chuyên gia tác chiến điện tử của Hải quân Mỹ, ông Robert Densmore nói: “Thậm chí cả những thiết bị GPS quân sự cũng rất dễ bị tấn công”. Ông cũng nói thêm rằng “chắc chắn là có thể” thiết lập lại tọa độ GPS trên một chiếc máy bay không người lái để nó chuyển hướng bay.
Năm 2009, người ta đã phát hiện được các chiến binh người Shiite do Iran hậu thuẫn tại Iraq đã tải về các đoạn hình ảnh video trực tiếp, không mã hóa từ những chiếc máy bay không người lái Predator của Mỹ bằng một phần mềm giá rẻ, có sẵn ngoài thị trường. Tuy nhiên, trình độ kỹ thuật của người Iran hiện nay đã cao hơn nhiều khi họ đã có thể chiếm quyền điều khiển của một chiếc máy bay không người lái.
Hồi tháng 9 vừa qua, đang phải chịu sức ép ngày một tăng về chương trình hạt nhân của mình, Iran đã xác nhận rằng họ có khả năng thực hiện được việc này. Tướng Moharam Gholizadeh, phó chỉ huy phụ trách tác chiến điện tử tại Bộ tư lệnh Phòng không của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Iran (IRGC), đã công bố trên Fars News cách thức mà người Iran có thể làm thay đổi đường bay của một tên lửa dẫn đường bằng GPS, một chiến thuật có thể dễ dàng áp dụng đối với một chiếc máy bay không người lái có tốc độ bay chậm hơn nhiều.
Cuộc phỏng vấn này sau đó đã bị rút khỏi website tiếng Ả-rập của hãng thông tấn Fars. Và hồi tháng trước, ông Gholizadeh đã bị chết do đau tim. Một số hãng tin của Iran đã đặt ra các nghi ngờ rằng liệu có phải chuyên gia về tác chiến điện tử này đã trở thành một mục tiêu trong cuộc chiến ngầm chống Iran hay không.
Các nhà lập pháp Iran nói rằng việc bắt giữ chiếc máy bay không người lái là một “sự kiện vĩ đại” và khẳng định họ “đang thực hiện những bước cuối cùng trong việc đột nhập vào những mã bí mật của chiếc máy bay”.
Bộ trưởng Quốc phòng Mỹ Leon Panetta trong cuộc trả lời phỏng vấn Hãng tin Fox ngày 13-12 nói rằng “chắc chắn” nước Mỹ vẫn sẽ tiếp tục các chiến dịch do thám bằng máy bay không người lái trên lãnh thổ Iran để tìm kiếm các bằng chứng về các chương trình vũ khí hạt nhân của nước này. Nhưng nguy cơ của các vụ giám sát này giờ đây cũng lớn hơn bởi người Iran dường như đã có thể phá hoại hoạt động của các máy bay không người lái của Mỹ.
Các quan chức Mỹ khác thì tỏ ra hoài nghi về khả năng của Iran và cho rằng chiếc máy bay bị mất quyền điều khiển là do có trục trặc. Nhưng cho đến nay họ vẫn không thể giải thích được tại sao người Iran lại có thể thu được chiếc máy bay còn nguyên vẹn như vậy. Một nhà phân tích người Mỹ thì chế giễu khả năng của người Iran, và nói với hãng tin Defense News rằng vụ mất tích máy bay này giống như “thả một chiếc Ferrari vào một nền văn hóa với công nghệ xe bò”.
Tuy nhiên, một cựu quan chức cao cấp của Iran, yêu cầu được giấu tên, nói: “Nguồn nhân lực của Iran là rất lớn... Iran không giống như Pakistan”. Còn Phó chỉ huy trưởng IRGC, tướng Hossein Salami tuyên bố: “Khoảng cách về công nghệ giữa chúng tôi với người Mỹ, người Do Thái và các quốc gia tiên tiến khác không quá xa tới mức mà việc chiếm được chiếc máy bay không người lái này giống như một giấc mơ đối với chúng tôi... nhưng nó có thể làm cho những người khác kinh ngạc .
Theo một nguồn tin tình báo châu Âu, Iran đã từng khiến các cơ quan tình báo phương Tây bị sốc trong một vụ việc diễn ra trong khoảng hai năm trước, khi họ đã tìm cách “làm mù” một vệ tinh do thám của CIA bằng cách “bắn một chùm tia laser với độ chính xác khá cao”.
Viên kỹ sư giấu tên người Iran cho biết, gần đây hơn, Iran còn phá vỡ được các chứng chỉ bảo mật của Google. Trong tháng 12, các tin tặc đã truy cập được vào tài khoản của khoảng 300 nghìn người Iran. Google đã tuyên bố rằng có những “chứng cứ rõ ràng” cho thấy có một cuộc tấn công bắt nguồn từ Iran tìm cách do thám người dùng. Và viên kỹ sư này cũng khẳng định, việc phá vỡ hệ thống tọa độ GPS được bảo vệ trên chiếc máy bay không người lái Sentinel cũng không khó hơn bao nhiêu.
QUANG MINH
(Nguồn: CSM)
:gn13::gn13::gn13: